追蹤一籃子貴金屬及其價格的全球貴金屬月度指數（MMI）本月上漲1個點，MMI讀數為107。
上個月，我們注意到鉑鈀價差收窄，截止9月1日降至539美元/盎司。然而，在過去的一個月里，隨著價差飆升至每盎司763美元，這種收窄被證明是短暫的。
鈀價今年一直在穩步上漲。金屬礦商Stuart Burns解釋稱：“僅今年一年，鈀價就上漲了三分之一，本周達到每盎司1700美元，原因是市場供應有限，而中國收緊排放標準導致需求不斷上升，歐洲從柴油車轉向汽油車，這都有利于鈀金的需求。盡管全球汽車市場普遍疲軟，各地的產量都在下降。想象一下如果產量達到2017-2018年的水平，鈀價可能超過每盎司2000美元。明年仍有可能達到這一水平。”
中國龐大的汽車市場今年出現萎縮。據中國汽車工業協會（China Association of Automobile Manufacturers）的數據，今年前8個月，中國汽車產量達到1593萬輛，同比下降12%。與此同時，今年前8個月中國汽車銷量同比下降11%。
與此同時，根據圣路易斯聯邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of St. Louis）的數據，美國8月份的汽車產量達到了21.3萬輛，與2018年8月基本持平。
黃金，白銀和美聯儲利率
與此同時，在避險天堂，市場觀察人士應該密切關注美聯儲(Federal Reserve)的動向。
“黃金和白銀更多地受到避險狀況和美聯儲降息預期的推動，”Burns解釋道。“較低的利率對黃金是一種提振，對白銀也是一種提振。投資界今年對黃金產生了興趣，ETF的持有量接近三年來的最高水平，而中國央行在過去10個月里大量買入黃金，增加了近100噸的購買量，以尋求美元的多元化。目前來看，美聯儲的預期將是推動價格上漲的主要因素。”
今年9月，美聯儲宣布將基準利率下調25個基點，至1.75-2.0%區間，這是美聯儲今年第二次降息。
然而，據?今日美國?報道，美聯儲主席Jerome Powell暗示本月可能再次降息。
10月9日Powell在堪薩斯城聯邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of Kansas City）的一次活動中表示，“雖然不是每個人都能充分分享經濟機會，經濟也面臨一些風險，但總的來說，正如我想說的，經濟形勢是好的。我們的工作就是盡可能長期保持經濟向好。雖然我們相信我們的戰略和工具一直有效，而且仍然有效，但是美國經濟和世界上其他發達經濟體一樣，正面臨長期的挑戰，包括低增長，低通貨膨脹和低利率。”
“雖然緩慢的增長顯然不好，但你可能會問，低通脹和低利率有什么問題？低利率可能是好事，但當通脹率以及由此產生的利率太低時，美聯儲和其他央行在經濟衰退期間降低利率以支持經濟的空間就會變小。”
今年以來，美國總統Donald Trump曾多次批評美聯儲和Powell在降息方面做得不夠。
截止10月1日，美國銀錠價格環比下跌5.6%，至每盎司17.21美元。