鈀金榮登“2018年最牛貴金屬”的稱號，在進入2019年之后，鈀金的漲勢依然不可阻擋。周四(1月17日)紐約時段，鈀金突破1400美元/盎司，為史上首次突破這一大關。

根據彭博報價，現貨鈀金周四盤中一度上漲5.4%，至1439.29美元/盎司。

(現貨鈀金價格走勢 圖片來源：彭博、FX168財經網)

周五亞市早盤，現貨鈀金位于1400美元/盎司附近，較現貨黃金價格高出逾100美元。

在去年底，鈀金價格16年來首次超過黃金價格。

(鈀金/黃金價格比率 圖片來源：Zerohedge、FX168財經網)

鈀金主要用于汽車行業催化轉換器，以幫助汽車制造商滿足更嚴格的排放要求。

根據統計，自去年8月中旬以來，鈀金價格已經飆升逾60%。

為何鈀金表現如此強勢？有分析人士指出，推動鈀金上漲的主要因素仍受供給短缺所推動。

隨著汽車制造商爭相儲備這種金屬，以滿足更嚴格的排放控制要求，汽車市場出現了嚴重的即時供應短缺，從而推動了這輪牛市行情。

Metals Focus Ltd指出，鈀金將連續第八年處于供應短缺狀態。

DailyFX分析師Ilya Spivak指出，美國議會反對取消美國對俄羅斯金屬生產商的制裁，而這些生產商正是全球最大的鈀金生產商，因此為市場帶來了供應短缺的擔憂。

花旗集團(Citigroup Inc.)在去年9月末的一份研究報告中預計，鈀金供不應求將持續到2020年，導致20年來“最緊張”的市場。

對于鈀金需求的增加也是鈀金價格大幅攀升的主要原因。在全球經濟復蘇的背景下，市場預計對汽油動力汽車的強勁需求將持續，所以預計鈀金需求量也會增加。

鈀金主要用于汽油車的催化轉化器中，可把汽油車尾氣中的有害氣體轉化。自2015年大眾被揭露柴油車“排放門”的丑聞后，柴油車的核心產銷地——歐洲，開始向汽油車轉向。

因為近年來席卷全球汽車行業的柴油丑聞，正在降低鉑金的工業需求。鉑金更多地用于柴油催化轉化器，傳統的汽油發動機汽車尾氣催化劑中更多的使用鈀金。

德國商業銀行(Commerzbank)表示，由于預期更嚴格的排放標準(汽車催化劑中將使用更多的鈀)，一些貿易商和消費者可能會努力獲得鈀的供應。

金屬精煉商Johnson Matthey Plc的數據顯示，催化劑對鉑金的需求三年來一直在下降，而該行業對鈀金的消費量正在上升。

此外，一系列自然災害令車輛損毀，美國消費者更換汽車的需求近年開始增加，這些因素都導致對鈀金的需求越來越旺盛。

Platium金屬集團執行長R. Michael Jones預期，2019年鈀金價格料續漲到1,400美元。

咨詢公司Metals Focus負責研究和咨詢業務的經理Neil Meader預計，鈀金可能在2019年成為表現最好的貴金屬。

貴金屬公司MKS PAMP Group周三發布報告稱：“鈀價在2018年再次成為全球表現最好的金屬，全年漲幅超過17%，在兩年內翻了一番，我們預計這一幕將在2019年繼續上演。鈀多年來一直處于供應短缺狀態，預計2019年仍將如此。鈀的基本面仍然非常強勁。”

摩根大通(JPMorgan)周四發布客戶報告稱，以1357.50美元/盎司的價格買入鈀金，并將下一個上行目標定在1587美元/盎司。

不過，也有一些分析師質疑鈀金價格的強勢是否會繼續。

荷蘭銀行(ABN AMRO)高級分析師Georgette Boele對鈀金并沒那么看好，因為供應看起來沒那么緊張，而且世界各地的汽車銷售都在消減。

此外，從技術指標來看，鈀金價格相對強弱指標(RSI)已經超過70，并漲至82左右，位于超買區間。