相信大家都考過駕照，但是駕照僅僅是起點，就像我們進入市場一樣，只要擁有一個賬號（駕照）就能夠進來了。但是如何成為老司機，成為市場中有經驗的人呢？

在黃金交易中，如果看錯了就要及早認賠出場。至于是否馬上采取行動往相反的方向入市，就像我們開車一樣，一慢二看三通過！

因為每一個價位作為出發點，在下一個價位出來之前都有向上或向下兩種可能性。我們不能絕對地肯定走勢必漲或必跌。做了多頭認賠是擔心會繼續跌，是否跌還有待觀察；做了空頭止損是防止會繼續漲，是否漲仍要看發展。認賠之后不容有失，再做要很小心。立刻作一百八十度大轉變采取相反的行動，除非是機會率很高、把握性很大，否則不應如此匆忙。誰敢斷定下一步必漲或必跌呢？

事實上在買賣過程中，往往一錯到底還不至于帶來那么巨大的虧損，最慘的是一錯再錯，左一巴掌，右一巴掌。立刻做反轉，就存在這樣的危險。

市場走勢經常會出乎預料，你做了多頭，行情向下，你不信嗎？它就跌給你看；你仍不信？再跌！你看漲的信心徹底動搖了，認賠出場了，哈！行情就回頭而上。如果你認賠時馬上反轉，在跌勢將盡時才追賣，豈不是剛踩完一個陷阱，又跌進另一個羅網嗎！想一想也知道：走勢總是一浪接一浪地漲跌的，你在一個下降浪的頂做了多頭，跌到浪底，你卻反轉做空頭，而到了底，這個浪已要止跌回升，你當然被逮個正著！

順市而行、撥亂反正、做反轉戰術的原則是對的，之所以要觀察一下才下手，就是為了判斷原先自己意想不到的這個趨勢究竟方興未艾抑或臨近尾聲。綜合基本因素、技術分析、數據信號等，認為是仍有足夠活動空間時才能實施反轉做法。一個走勢總有一定幅度，原先認賠損失越少，越值得立刻反轉，因為相對剩余空間大；原先認賠損失越大，越不值得立刻反轉，淪為相對剩余空間小。

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